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繼往開來的獨家音響設計,實現純正的高解析音質播放
傲視聲音世界,情緒隨之躍動的至純聲響
全數位驅動無線耳罩式耳機
ATH-DSR9BT
新開發的?45mm「精準運動」D/A 驅動單元
「Pure Digital Drive」全數位驅動方式
高音質無線傳輸的aptX/AAC編碼
有線連接PC時,支援44.1kHz~96kHz/24bit高解析音源播放
可摺疊的設計
約15小時的長效無線播放時間
商品簡介
- 世界首見,直至驅動單元為止,無線傳輸的訊號全程為數位傳送,劃時代的「Pure Digital Drive」全數位驅動方式。
- DSR9BT專用,新開發的?45mm「精準運動」D/A 驅動單元,將數位訊號直接精密轉換為空氣振動,精確描繪每個音符的細節。
- 空間分離設計,將音響空間與電氣回路空間區隔,使機殼內空氣流動更順暢,讓振膜得以呈現原有優異的線性運動。
除此之外,更在振膜前後空間配置阻尼,消除多餘的低頻殘響,實現高瞬態反應、分離度良好的播放聲響。 - 在堅硬的鋁合金機殼上再施以螺絲固定,有效抑制多餘振動導致的失真,簡單有效地實現理想的機殼構造。
- 高質感且滑動流暢的鋁合金製頭帶滑軌,提供穩定的配戴感。
- 有線連接PC時,支援44.1kHz~96kHz/24bit高解析音源播放。
商品規格
- 型式:密閉式動圈型
- 單體:?45mm
- 輸出感度:97dB/mW
- 頻率響應:5~45,000Hz
- 阻抗:38Ω
- 輸入端子:Micro USB 端子插座
○麥克風部分(智慧型手機專用導線)- 型式:背極式電容型
- 指向特性:全指向性
- 感度:-44db(1V/Pa,1kHz)
- 響應頻率:50~4,000Hz
○藍芽傳輸規格- 通訊方式:藍牙標準規格Ver.4.2
- 輸出:藍牙標準規格Power Class2
- 最大通訊距離:視線良好範圍10m以內
- 通訊使用頻段:2.4GHz (2.402GHz~2.480GHz)
- 調變方式:FHSS
- 支援藍牙協定:A2DP、AVRCP、HFP、HSP
- 支援編碼:Qualcomm? aptX? HD audio、Qualcomm? aptX? audio、AAC、SBC
- 支援內容保護:SCMS-T
- 傳送頻段:20~20,000Hz
- 支援取樣頻率:44.1kHz、48kHz支援位元率:16bit、24bit* (*以aptX HD編碼播放時)
○有線連接PC時規格(工作環境)- 系統需求:配有支援USB2.0連接埠之電腦主機
- CPU:IntelCore2 CPU 2.2GHz以上或是同等級之AMD CPU
- RAM:32bit-OS=2GB以上、64bit-OS=4GB以上
- 支援作業系統:Win 7、Win8、Win 8.1、Win 10;Mac OS X El Capitan(10.11)*
- 支援取樣頻率:44.1kHz、48kHz、96kHz支援位元率:16bit、24bit
- 頻率響應:5~45,000Hz (以24bit/96kHz播放時)*最新支援情報請於官網確認
○其他:- 電源:DC3.7V鋰聚合物電池 (內藏)充電時間:約4小時
- 電力:連續播放音樂最長約15小時/連續待機最長約1,000小時
- 工作溫度範圍:5℃~40℃
- 重量:約315g
- 附屬品:耳機攜存盒、導線攜存袋、2.0m專用USB導線 (USB Type-A / Micro USB Type-B)
- (若有改良,請恕不另行通知)
- 保固條件:台灣鐵三角公司貨,保固一年
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9-10月期統一發票已經在11月25日開獎,獎金1,000萬元的特別獎中獎號碼「07332260」,根據財政部統計,本期共有8張發票中了千萬大獎,獎金200萬元的特獎則有11張發票中獎。
至於詳細的中獎清冊,財政部將在下午公布。
9-10月期統一發票特別獎中獎號碼「07332260」,由於第1個數字是「0」,外界原本以為會開出10幾張的中獎發票,甚至可能挑戰17張的歷史新高,結果「比預期少很多」,主要是因為有的中獎發票是有開立統一編號,因此只產生8位千萬獎金幸運得主。
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往返屏東縣後壁湖至蘭嶼的興蘭海運,日前無預警宣布停航,加上5月底碰上端午連假及蘭嶼鄉公所舉辦的馬拉松賽事,導致船位、機位一位難求,讓原本蘭嶼對外運能更吃緊。航港局表示,已經協調其他船舶加班因應,相關資訊預計26日協調會確定。至於航空部分,民航局已經協調航空公司評估是否能加班提升運能。
目前蘭嶼對外交通分為船運及航運,船運部分有台東富岡至蘭嶼及屏東後壁湖至蘭嶼,原本各有2艘船營運,其中,台東線船型較大可搭載超過200人,後壁湖線約載客150人;航空部分僅德安航空一家營運台東往返蘭嶼,每天6班,使用DHC6-400型19人座小飛機,運能相對較小,且非常搶手不易訂票。
面對興蘭海運無預期停航,不僅打亂蘭嶼對外交通,也讓勞動節及端午連假疏運出現問題,而且5月底正逢蘭嶼鄉公所舉辦馬拉松賽事,讓原本預計要搭乘該航班的參賽者面臨無法成行的困境,希望相關單望能夠協調加班。
航港局表示,由於旅客檔期都卡在疏運期間,初步調查發現其他船運業者運能也相當吃緊,加上蘭嶼當地屬於漁港,進出船型受限,港口也無照明設備,增添調度運能的困難性,因此,26日將召開協調會,邀集各家船運業者討論短期旺季因應加班措施,確保旅客能夠順利往返蘭嶼。
民航局指出,興蘭海運停航後一直有在注意運能問題,有需要會協調航空公司加班提供支援,但受限天氣、機型、航班調度等因素,目前仍無法確定是否能加班,會再跟航空公司協調、討論後再決定。
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